Масло моторное легковое GRO GXS 5W30 C-3, 5 л
BYR
115.5
100% синтетическое масло для легковых автомобилей GXS C2/C3 5W30.
ОПИСАНИЕ:
100% синтетическое масло по технологии "mid SAPS", рекомендуемое для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или атмосферным давлением, в легковых автомобилях и фургонах-доставщиках с увеличенными интервалами замены масла. Благодаря пониженному содержанию SAPS этот продукт может применяться в автомобилях с современными трехходовыми каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами дизельного топлива.
СТАНДАРТЫ:
- ACEA C2 / C3
- API SN
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
- BMW LL-04
- MB 229.52
- VW 505 00 / 505 01
- GM Opel Dexos2
- Opel OV401547
Стандарт BMW Long Life-04 накладывает жесткие ограничения на количество масла, особенно для систем valvetronic, и на совместимость с системами очистки выхлопных газов. Он полностью распространяется на двигатели BMW с 2004 года выпуска. Стандарт BMW LL-04 также охватывает все предыдущие стандарты, такие как BMW LL-98 и BMW LL-01. Будьте осторожны: стандарт BMW LL-04 может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейне: ознакомьтесь с рекомендациями BMW. Во всех остальных странах следует рекомендовать масло, соответствующее спецификации BMW LL-01.
Компания Mercedes-Benz разработала спецификацию MB 229.52 для всех дизельных двигателей “Блютек”, оснащенных системами селективного восстановления катализатора (SCR), позволяющими снизить содержание NOx (оксидов азота) путем впрыскивания присадки AdBlue ® в выхлопные газы, которая известна как жидкость для отработавших газов дизельного топлива.
Стандарт MB 229.52 также требует отличных свойств текучести в холодном состоянии, чтобы уменьшить гидродинамическое трение масла и, таким образом, добиться значительной экономии топлива, когда масло еще холодное. Это требование к холодному потоку обеспечивает превосходный расход масла, а также постоянную стабильность давления масла, высокую плавность вращения двигателя и более быстрое достижение и поддержание температуры двигателя. Этот тип масла позволяет снизить расход топлива и, следовательно, выбросы парниковых газов (CO2) для большей защиты окружающей среды.
Спецификация VW 505.01 требует высокой моющей способности, а также очень стабильной смазочной пленки с контролем увеличения вязкости рабочего масла из-за сажи для защиты инжекторных двигателей TDI со стационарными системами технического обслуживания. Предупреждение: Не используйте, если требуется масло VW 504.00/507.00. GM dexos2 ® применяется в странах с большим количеством дизельных автомобилей, например в Европе, и рекомендуется во всех случаях для бензиновых и дизельных двигателей GM-Opel (с DPF) после 2010 года.
Спецификация GM dexos2 ® полностью заменяет старые спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель). Opel/Vauxhall, которая с 2017 года входит в группу PSA, и ее новая спецификация Opel Vauxhall OV0401547 для двигателей нового поколения теперь заменяют стандарт GM dexos2 gen2, который будет действителен только для General Motors и связанных с ней брендов.
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
Интервал технического обслуживания, рекомендованный каждым производителем и адаптированный к его собственному использованию. Некоторые двигатели не могут
использовать этот тип масла. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по техническому обслуживанию автомобиля.